Also um es vorweg zu nehmen ... der einzige der viel gefahren ist, was Flick. Dank unzähliger Unfälle und belgischer Chaos Organisation war die Strecke mehr gesperrt als offen. Aber es hat niemandem leid getan. Geil war auf jeden Fall!

Here the link to the pictures

Der Anfang war schon schwierig genug:

Toto war abends schon da. Die nächsten beiden waren irene und mmo. Als wir ankamen war die Sitzbank von Totos 748 mit Eis überzogen und es war schweinekalt aber das Wetter war vielversprechend. Anmelden klappte ja noch aber dann. Flick rief an weil er am Tunnel zurückgewiesen wurde. Darauf fand er die Zufahrt in Stavlot nicht und war schon drauf und dran heimzufahren als er auf die Idee kam anzurufen. Das obligatorische Briefing wurde wie immer von Tom und mir verpasst... diesmal war es nicht unsere Schuld. Die Flämische und Wallonische Übersetzung war korrekt aber ausser mir kommt ja auch keiner auf die Idee den Englischen Text zu lesen... dort hatten die Belgier leider die falsche Box für das Briefing angegeben. Jedenfalls als wir endlich bei der richtigen Box waren hatte der Türwächter die Anweisung uns nicht mehr rein zu lassen:-( Wir sollten ein privates Briefing nachholen ohne das wir auf keinen Fall fahren dürften. Selbst Schuld - mein erster Turn war um 9:00 als wieder mal ohne Briefing. Gio, Paul und das Bike kamen auf die Minute genau zur Zeit. Flick war auch mittlerweile da. Als ich auf die Strecke rollte dachte ich mit Grausen an die Temperaturen aber der Turn war geil... als ich runter kletterte war mir sogar warm.

Dann war Toto dran. Bei ihm war wir oft nach einer Runde alles vorbei. 3 Stürze in der ersten Runde legten den gesamten Circuit für den ganzen Vormittag lahm. Es ging erst wieder um 14 Uhr los. Nachmittags war es aber wieder super.

Flick verpasst morgens durch die Crashs seinen ersten Turn, durfte ihn aber abends noch mal daran hängen. Toto kam am schlechtesten weg er war eigentlich nur 2 mal so richtig auf der Strecke. Das rechte kaum um die neue 1198 richtig keinen zu lernen. Zu allen Überfluss war lag der Schalter für die Traktionskontrolle zuhause ... es ist sinnvoll wenn man aufgrund des eigenen Gewichtes alles abbaut was wiegt... leider war da auch die Blickereinheit dabei... und der Schalter für die Traktionskontrolle;)

Alles in allem ein toller Tag und nächstes Jahr sind wir wieder dabei!

Here the link to the pictures

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Der Wetterbericht wird ihnen presentiert von ... Suzuki... Ride the wings of change;-)

Wer fährt? Toto, Flick, mmo

Wer feiert? Gio, Paulo, Neckel und die Mädels

Preussische Übersetzung

Comme chaque année, Ducati West Europe organise un Track Day sur le circuit de Spa-Francorchamps et cette année, il aura lieu le dimanche 16 Mai 2010.

 

Beaucoup d'entre-nous connaissent cet événement et certains y sont d'ailleurs déjà inscrits en tant que pilote.

 

Certes, la plupart des participants sont des habitués des circuits mais tout le monde, le commun des Ducatistes, n'est pas pilote et la plupart d'entre-nous n'ont même jamais eu l'occasion de rouler sur un circuit.

 

Alors, en tant que Desmo Owners Club, clubs officiels DUCATI, nous avons été associé à l'organisation de cet évènement que nous envient ceux qui n'ont pas la chance d'avoir le plus beau circuit du monde à leur porte.

 

L'édition de 2008 était considérée comme un test, 2009 a été une confirmation et 2010, nous l'espérons, sera l'année de la réussite !

 

C'est la raison pour laquelle avec les autres clubs et grâce à la collaboration du réseau des dealers et à l'initiative de Ducati West Europe, nous nous sommes engagés à développer le Ducati Day et que cet évènement a pu voir le jour.

 

Focus donc sur le programme de la journée.

 

Comme l’édition précédente, les trois clubs officiels belges s’associent et se retrouvent en un point central pour rejoindre le DOC VILLAGE situé  devant les boxes F1 du circuit de Spa-Francorchamps.

 

De même qu'en 2009, tous les participants auront à nouveau droit à deux tours gratuits du circuit de Francorchamps, histoire de tâter le bitume du plus beau circuit du monde, tout ceci bien entendu derrière un pace-car officiel. Et en plus, les passagers sont admis !

 

DesmoRed et sa Desmosedici biposto sera également de retour pour la GP Expérience.  Envie de  vivre ce grand moment derrière un pilote de renom ?  Alors, rendez-vous sur leur site DESMO RED.

PROGRAMME - dimanche 16 mai

 

Rassemblement des Desmo Owners Clubs

Où                          : station SHELL avec AC restaurant à Barchon

                                (E40 en venant de Liège direction Aix-la-Chapelle)

Quand                    : Dimanche 16.05.10 à partir de 10.00 Hr.

Départ                    : 11.00 Hr en groupe pour rejoindre ensemble le circuit.

 

L’an passé, la colonne comptait près de 150 Ducati !

 

L'objectif cette année est de faire mieux, alors sois au rendez-vous !

 

SECURITE

 

La sécurité sur la route tient une place importante pour nous !

 

Le groupe grandit chaque année, c'est pourquoi nous demandons et rappelons aux participants de respecter scrupuleusement le code la route ainsi que les principes suivants :

 

                               Respectez la vitesse du groupe imposée par les capitaines et ne les dépassez en aucun cas

                               Respectez les distances de sécurité et n'effectuez pas de manœuvre dangereuse ou périlleuse

                               Soyez conscient de votre sécurité et de celles des autres

 

DUCATI VILLAGE

 

Devant les boxes F1 prend place le DUCATI VILLAGE.

 

C’est à cet endroit que seront installés les dealers et les stands des clubs.

 

DESMO PARADE

 

Les deux tours sur le circuit auront lieu pendant la pause de midi avec un rassemblement de l'ensemble des participants à 13.45 Hr pour un départ à 14.15 Hr.  Ne râtez pas le RV, un maximum de 200 motos est admis sur le circuit !

 

Mais attention, pour profiter de cette opportunité, vous devez obligatoirement porter un équipement complet (pantalon, veste, casque, gants et bottes de protection) !

 

Le Cordura, les jeans motos ou toutes autres matières que le cuir ou le Gore-Tex seront refusés lors du contrôle réalisé à l'entrée du circuit.

 

BARBECUE

 

Intéressé par un BBQ ?  Inscription sur le site BIKERS DAY (15 € / pers).

 

DESMO OWNERS CLUBS

 

Les trois DOC belges seront présents dans le village DUCATI. 

                               Ducati Sud Belgio                                Ducaticlub.be                        Monsters Owners Belgium

N'hésitez pas à nous rendre visite sur notre stand pour découvrir l'univers des clubs DOC et leurs membres.

 

TESTS MOTOS

 

DUCATI WEST EUROPE mettra la nouvelle MULTISTRADA 1200 à l'essai sur un parcours autour du circuit sous encadrement professionnel.  Réservation et renseignement sur place (DWE).

 

ET BIEN D'AUTRES CHOSES ENCORE

 

Ducati West Europe et leur nouveau DEMO TRUCK.

 

Le DRC (Desmosedici Riders Club), le club DOC des propriétaires D16RR venus de toute l'Europe

 

Pirelli

 

Brembo et ses ingénieurs venus spécialement d'Italie (démo et tests freins)

 

Rencontre avec les dealers à l'oeuvre

 

Rencontre avec de nombreux autres Ducatistes

 

Et bien entendu, le spectacle des Ducati en action sur leur terrain favori, le circuit !

Alors, n’hésitez pas, rejoignez-nous à Barchon pour le rassemblement et avec nous, faites de cette journée un vrai succès !

 

 

 

 

Frédéric Laurent                                                               Mario De Witte                                                     Peter Wellens
Ducati Sud Belgio DOC                                                     MOB DOC                                                            DucatiClub.be DOC
Président                                                                          Président                                                             Président