Die Eicma war super und Milano ebenfalls. An leckerem italienischen Essen hat es uns genau so wenig gefehlt wie an dem notwendigen Alkohol. Gio und Toto kamen Freitags an. Zu diesem Zeitpunkt waren Irene und Mikel schon da. Der Freitag ging dabei drauf die Dainese, Ducati und Poggiali Outlets zu durchforsten und natuerlich um zu feiern das wir in Italien waren.

Am Samstag ging es dann zur EICMA. Der Freitag waere besser gewesen. Freitags ist die EICMA auf bis 22 Uhr und Maedels haben freien Eintritt. Naechstes Mal denken wir dran.

Mikels Meinung zur Pornigale: Die 1199 ist das Groesste was das Werk seit 87 gebaut hat. Die erste 851 duerfte das einzige sein was ansatzweise an das neue Bike ran kommt.  Natuerlich kann man ueber die Lage des Stossdaempfers oder ueber die Auspufffuehrung diskutieren aber das Gesamtergebniss ist ueberragend wenn man davor steht. Bleibt nur noch zu hoffen das das Teil besser faehrt als eine GP11.1

Mike gesellte sich kurz vor Mittag zu uns. Er ist zum RSV4 Anhaenger geworden und interessierte sich natuerlich besonders fuer den Max Biacci Stand.

Ein paar Ueberraschung hab es schon. Vor allem die beiden neuen Bimota DB9 und 10 waren nicht angekuendigt. Eine DB9 ist eine Art Uebermonster im Stil einer S4RS. Sie hat den Motor einer neuen Multi und ist sicherlich genial... nur die 999 Scheinwerfer koennen nicht ueberzeugen. Eine DB10 ist dagegen eine Supermotardmaschine mit dem 1100er Zweiventielmotor.

Dann gab es einen neuen Pierobon Alurahmen fuer den 1198 Motor. Ein wunderschoenes Teil.

Und natuerlich die neue NCR M4. Superedel!

Nach dem Tod von Claudio durfte man sich zum ersten Mal auf die MVs setzen. Frueher war das nicht denkbar.

Der an sich "alten" Fireblade stehen die neuen  Felgen, Gabel und Bremsen. Das Bike sieht dadurch schon fasst edel aus.

Die 58 war natürlich auch ueberall vertreten.

Und Lambretta ist wieder da!

Waerend die Massen sich darum stritten moeglichst schnell in die Metro zu kommen, hingen unsere Jungs bei einigen Flaschen Bier auf der Messe rum bis sonst keiner mehr da war. Die letzte Metro gehoerte uns daher fasst alleine.

Der Abend war feucht froehlig und der anschliessende Sonntag fing damit an das Toto lernen musste wie man eine Flasche Bier oeffnet.

Ein letzter Tag um die Stadt unsicher zu machen der im Flug vergeht...

Jedes Jahr EICMA ist sicherlich nicht notwendig ... ausserdem haellt das keine Leber aus ... aber alle paar Jahre mal ist es super. In diesem Sinne bleibt die Vorfreude auf die naechste...

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