Keine grosse Sache... man muss nicht da gewesen sein um die Saison zu beginnen... aber ganz ok. Immerhin hatte sie 3 Pornogali da stehen... Selbst in Imola sah man nicht einfach so 3 Stück am gleichen Ort...

Desmos gab’s natürlich auch...

Toni hätte sich sicher fuer eine Multi mit Carbonfelgen interessiert an der nur das Edelste verbaut war...

Christian hat wieder eine Rundmotor angefangen. Diese GT kommt aus Amiland.

Interessant war, dass die Kolben heute nicht mehr wie bei Mikel’s durch Übermaßkolben ausgewechselt - sondern beschichtet werden. Das spart auch das Aufhohnen der Zylinder. Man lernt ja nie aus...

Das Wichtigste aber ist, dass Christian Mikel’s Steuergeraet von der 1098R zum Programmieren da behalten hat... Das Tuning geht in die naechste Runde... Ausserdem wissen wir jetzt was Toto’s Teile fuer die 1198S kosten... Kurbelwellenlager 180 Euro ... Die Lagerschalen fuer die Pleuel 28 Euro und die Schrauben (welche unbedingt gewechselt werden muessen!) 15 Euro ... bei einer R wäre es teuerer geworden ... dort sind die Schalen speziell beschichtet und die Schrauben aus Titan:(

Wenn sonst nichts anliegt dann kommen wir naechstes Jahr bestimmt wieder.

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