Letztes Jahr hatten wir viel Spass auf der Rennstreck beim Ducati4U Renntraining. Wusstet Ihr übrigens, dass Toto sogar auf der offiziellen Werbeseite des Fotografen auftaucht.

Eigentlich war die Sache ja schon gelaufen. Das event am Ring war ausverkauft und ich war einen Tag zu spät gewesen. Dabei hätte ich dieses Jahr genügend Zeit gehabt die DB1 fertig zu machen...

Und dann das:

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Hallo Michael,

zufälligerweise hat gestern Abend jemand abgesagt und somit stehst du jetzt

auf der Teilnehmerliste. Du könntest auch noch am 8. September mitfahren.

Bitte gib mir eine kurze Rückmeldung dazu.

Ich sende dir deine Anmeldebestätigung später aus unserem Rechnungsprogramm.

Mit Grüßen aus Bochum

Sam´s Events

Jutta Wille

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Natürlich könnte ich mit der 996 fahren aber die hab ich ja dieses Jahr schon in SPA gefahren. Die MHR kommt nicht in Frage weil die war ja schon in Misano dran.... Also doch die DB1,..

Ein geiles Bike! Ich weiss nicht genau wann ich sie zuletzt gefahren bin. Vermutlich so um 2005. Restauriert wurde sie in 2004.

Also es gibt einiges zu tun und es sind wie immer nur 2 Wochen Zeit: Zahnriehmen, Öl, Ölfilter, Bremsen, Batterie, Reifen ... Scheisse Reifen! Was gibts denn heute noch für 16 Zoll Felgen?

Den Felgenumbau kann ich vergessen in der Zeit...

Vorne: Metzler Sportech M3 oder so... Sieht nach einem vernünftigen Reifen aus...

Hinten: Garnichts... Garnichts ist doch wohl nicht möglich?!

Nach Stunden rumsuchen... Es gibt Harleys und Goldwings die hinten 16 Zoll fahren. Nun fahren diese Teile hauptsächlich geradeaus und ihre Piloten beschweren sich wenn sie damit nicht 20000 km Autobahn fahren können... aber Rennstrecke? Ich kann doch nicht... Wieso eigentlich nicht? Immer besser als ein Vorkriegsreifen!

Nach etlichen Stunden Research weiss ich plötzlich alles über Panzerreifen. Metzler ME880 ist in dieser Liga das Wundertier. Man kann damit immense Schräglagen fahren. Theoretisch bekommt man es damit sogar hin, dass eine Harley oder Goldwing Hauptständer, Fussrasten, tiefer gelegte Auspuffanlagen oder sogar Koffer aufsetzt. Beeinduckend!!! ;-)

Auf jedenfall ist dieser Wunderreifen das einzige was bei der Harley und Goldwingfraktion positiven Eindruck hinterlaesst. Dunlop oder Avon sind der reinste Müll dagegen. Damit traut sich auch kein Harley oder Goldwingfahrer die Autobahn zu verlassen. ME880 - der Wunderreifen - Der muss also her!

Leider kommt jetzt das Unvermeidbare: Lieferzeit für den Wunderreifen: min. 3 Wochen :-(

Das wars dann...

Scheiss drauf. Wer A sagt muss auch Schlork sagen!

Dann kommt halt eben ein Autobahnreifen drauf... oh mein Gott!

Avon Venom AM 42

“Stability and longevity for heavyweight cruisers”

1. •Low noise levels
   

2. •Long life
   

3. •Excellent cornering stability
   

4. •Large range of sizes
   

5. •Reinforced fitments available for bikes carrying heavy loads
   

6. •Whitewalls available in some sizes
   

Denn will keiner haben ... er ist sofort auf Lager, man bekommt ihn sogar als Weisswandreifen nur von Grip redet in diesen Kreisen natürlich niemand:-(

Sch...egal!

Am Freitag dann ein Anruf von Toto:

toto: Pizza bei Dario?

mmo: Nee bin heute Abend auf einer wüsten Rockerparty im Norden...

toto: So - Du kaufst Dir wohl demnächst auch noch eine Harley, um mit Deinen neuen Harley Brüdern raus zu fahren...

mmo: Genau! Den Hinterreifen hab ich schon;-)

toto: Was hast Du?

mmo: Hab heute einen Harley Rinterreifen bestellt!

toto: Was willst Du den damit?

mmo: Auf die Rennstecke...

toto: -