Friday - Heute ist WDW race day ... trotz oder gerade wegen der Blamage mit der Anmeldung hat Mikel sich in den Kopf gesetzt heute auf der Rennstrecke zu fahren... die Keule von der Anmeldung hatte nach genügend Rumnerven gesagt Mikel und Paulo sollen 10 Minuten vor Beginn eines Freien Trainings da sein dann würde man eine Lösung finden...

Irene zieht es heute zum Beach ... die anderen wollen nach Rimini... also allein, allein ... egal was sein muss muss sein ... obwohl es Mikel leid tut das die anderen nicht fahren können...

... als Mikel ankommt kann - oder besser muss - er sofort antreten ... Stess ... 5 Minuten Zettel ausfuellen, anziehen und in die Box ...

... dort fällt die Camera auf ... diese ist nicht erlaubt:( ... abbauen ...

... den Rucksack mit allen was man dabei hat einfach irgendwo in die Ecke werfen und raus in die Boxengasse... 5 Min warten... die könnte man doch eigentlich dazu nutzen die Camera wieder unerlaubter Weise drauf zu bauen:) ... zurück in die Box ... die Kamera aus dem Rucksack geholt... sich wie der coolste gefuehlt...

... und schon geht es raus auf die Strecke... es ist gefuehlte 40 Grad...

... nur keine Dummheiten in der ersten Runde... niemanden überholen...

... zwei Bikes fahren sogar in der Aufwärmrunde schon vorbei... wenn sie das wollen dann lassen wir sie vorbei... zum ersten mal wieder auf die Start-Zielgerade ... im Pulg voll beschleunigen ... früh bremsen und ...

... unverhofft und ohne ersichtlichen Grund rutscht das Vorderrad weg ...

... Mikel kann es nicht fassen ... irgendwas ist hier nicht richtig ... während dem endlosen Rutschen über die Start-Ziel Gerade sucht er bereits verzweifelt nach Erklärungen ...

die neuen 999 Zangen ... ja aber wieso ... das war dort nicht mal annähernd eine Vollbremsung... dann endlich ist die Rutschpartie vorbei ... umdrehen ... aufpassen auf die Nachfolgenden die mit 230 auf einen zugeschossen kommen und nichts wie runter von der Piste ... die 996 liegt in der Auslaufzone ... der Motor läuft  noch und aus dem Tankdeckel kommt jede Menge Benzin gelaufen ... den Motor ausmachen ... und ... scheisse ist das Teil schwer... ist den hier niemand der hilft sie hoch zu bekommen ... ein entfernter Streckenposten winkt ab ... warte gefälligst auf den Schandwagen ... Hirnverbrannter Idiot ... hier läuft Benzin aus... na gut ... gemütlich kommt er  irgendwann rüber gedackelt...

... der Schaden hält sich in Grenzen ... das Schlimmste ... die Kupplung ist hinüber ... da sie gleich am Ausgang steht kann man sie die paar Meter auch schieben... Irene wird begeistert sein ... scheisse das Handy liegt auf dem Camping... immer der Reihe nach ... laesst sich der Schaden hier beheben? Alleine ist es zwecklos ... selbst wenn man im Store eine Kupplung kaufen kann ... ohne Werkzeug zum Ausbau der Kupplung ist hier Endstation... fragen wir mal nach ... die haben ja hier nicht zum Spass die besten Techniker rum laufen... Kupplung einbauen kein Problem... auf der Rennstrecke kaputt gemacht ... Priorität Eins ... in Zwei Stunden ist das repariert ... wenn die Teile da sind ...

... die Teile sind natürlich nicht da ... es hängt an den Federn und den Tellern... also fragen wir mal im Store... hier gibt’s nur das feinste vom Feinsten ... die einzige Kupplung die vorrätig ist ist die Werkskupplung von Carlos Checa  ...

... der Preis ist astronomisch... was? 33% Discount?... inclusive Einbau? ... na gut einbauen... Hauptsache das Baby läuft wieder ... zuhause wird die Kupplung dann in die 1098R eingebaut ... wenn irgendwelche Zusatzkosten auftreten sollten dann soll sich Mikel vertrauensvoll an den Chef vom Store wenden... es wird noch ein wenig mit dem Mechaniker: Tommo, geplaudert ... er mag die 996 und verspricht dass sie bei ihm in besten Händen ist... jetzt geht Tommo allerdings erst mal essen und in einer Stunde fängt er mit der Arbeit an... Essen ... gute Idee ... dabei kann man in Ruhe überlegen wie man Irene das Ganze beibringt... Pasta Pesto und Salat ...

... danach Cafe am Pool mit Blick auf die Mädels ...

Im Moment laesst sich nichts ändern ... das Handy liegt auf dem Camping und das Bike fährt nicht... also was tun ... Mikel war in einer Stunde angemeldet um mit einer Multi eine Tour durch die Emilia Romagna zu machen ... prima Gelegenheit auf andere Gedanken zu kommen... Streifzug durch die Bikes...

... beim Bike Wash vorbei ...

... Tommo hat bereits mit der Kupplung angefangen ...

... dann auf die Multi und los...

... das Motorrad beeindruckt sofort ... sie ist superhandlich ... hat immer genug power aber ist in der Charakteristik ganz anders ... gutmütig ... fasst harmlos ... und das mit 150PS auf Sport Modus...

Mikel hatte etwas wie die Lucky Explorer erwartet ... das hier jedoch ist ein richtig geiles Motorrad mit dem man sicher auch schnell unterwegs sein kann ... die Gruppe bestehend aus Monstern, Diavel und Multi's fährt von der Rennstrecke weg ... sie sind wie immer schnell unterwegs ... Strassenschilder sind fuer Autos in Italien ...

... man überholt zwischen den Autos und dem Gegenverkehr ... jeder ist selbst Schuld ... Freiheit ... Herrlich... Die Strecke schlängelt sich hoch in die Berge ...

... kleine Dörfer ... unter einem das blaue Meer ... es ist wunderschön hier ... gut das die Camera den Crash gut verkraftet hat ... sie ist jetzt auf der Multi installiert und filmt alles ...

Die Multi gefaellt immer besser... es könnte noch Stunden so weiter gehen ... vor allem wenn man Irene noch einen Crash beichten muss... langsam geht es zurück zur Rennstrecke... dort angekommen wird erst die Multi getankt ... dazu wird man in den magischen Schlüssel eingeweiht der man eigentlich nur noch zum Tanken benötigt...

Die Tour macht Lust auf mehr ... irgendwann wird mit Irene mal eine Multitour gemacht das ist beschlossene Sache...

... zurück von der Tour geht es erstmal zur 996 ... sie ist fertig ... Begeisterung! ... allerdings mussten die Originalstahlscheiben gegen Aluscheiben getauscht werden... ausserdem wurde die Fussraste notdürftig repariert... die Kosten wollen sie natürlich bezahlt haben ... dagegen ist nichts einzuwenden aber ... man kann sie ja mal auf den Chef vom Store hinweisen ... nach 10 Min ist alles geregelt Ducati übernimmt alle Mehrkosten und bedankt und entschuldigt sich nochmals ... die Jungs sind echt nett...

Dafür, dass das Baby einen Sturz an der schnellsten Stelle der Strecke hinter sich hat sieht es echt gut aus. Das hätte schlimmer kommen können.

... als nächstes sind die Superbikestars nochmals auf der Strecke ...

... man kann ihnen auch in Ruhe in der Box beim Schrauben zusehen ...

auch Hayden ist heute schon draussen ... von Rossi sieht man allerdings noch wenig...

... Im Fahrerlage kann man sich schon die ersten Bikes fuer die Rennen am Sonntag ansehen...

... leider nur noch 2 Klassen 848 und Open ... schade dass keine 2 Ventilier mehr fahren... die meisten Bikes sind daher 848, 999, 1198 und 1199...

Mikel schlendert noch ein wenig über das Gelände und macht sich dann zurück zum Camping ... Irene ist wenig verständnisvoll ... der Ansatz ihr zu erklären dass Anrufen ohne Handy nicht möglich war und ohne Bike das Handy unerreichbar war, erscheint nun so unsinnig das Mikel es noch nicht einmal versucht. Was keiner ahnen konnte war, dass Paula das Handy auf dem Camping gefunden und vorsorglich in seinem Camion versteckt hatte, ohne dass Irene etwas davon wusste. Irene war daraufhin nachmittags, getrieben von weiblicher Intuition, hoch zur Rennstrecke gefahren und hatte sich nach Schwerverletzen erkundigt. Vermutlich war das dies allerdings weniger spassig als im Nachhinein zu vermuten ist...

Paulo hat aus Rimini einen Arrows Rennauspuff fuer den Scooter ersteigert... Spielkinder ... wie wenn Luca in Mugello nicht schon ganze Arbeit geleistet hätte. Das Installieren erfordert jedoch eine Säge ...

Mikel und Paulo ziehen los bekommen aber heute keine mehr ...

Heute Abend ist endlich Fafein angesagt ... Die Terrasse bei Fafain ist einer ihrer Lieblingsplätze auf dieser Welt ... es gibt Pasta mit Ragout, Salsiccia und Agnello ... sie essen bis nichts mehr geht ...

... nachdem auch noch die Flasche Limi geleert ist geht es zurück nach Misano wo sie noch ein Eis zu sich nehmen bevor sie auf dem Camping in den Schlafsack fallen ...

Irene ist glücklicher Weise wieder recht versöhnt als ein langer und aufregender Tag zu Ende geht.

Fortsetzung folgt...

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